MENI
ZAINTERESOVAN ZA SVE ŠTO JE NAPISANO Sagmajster u apartmanu u Bueons Airesu (Foto: Vladass)

Hvala svima koji su me pratili

NERASKIDIVO VEZANI Miran Stanovnik i Gabor Sagmajster

Gabor protiv Dakara vodi sa 3 prema 1 sledi...

SPREMAN ZA POVRATAK Gabor Sagmajster

9. 01. 2012. Comments (0) Views: 472 Dakar, Motociklizam

Čekajući let za Srbiju

Već je pet dana prošlo od kako je Gabor Sagmajster jedini predstavnik Srbije na Dakar reliju morao da odustane zbog kvara na motoru. Zahvaljujući dobrim odnosima sa organizatorom, ali i uređenoj snalažljivosti tročlana ekipa u sastavu Gabor Sagmajster, Peđa Milinković i Marko Kopunović uveliko se nalazi u glavnom gradu Argentine i broji sitne sate do polaska za Srbiju.

 SPREMAN ZA POVRATAK Gabor Sagmajster Ostatak družine koju predvodi Aleksandar Bilanović sa Gligorijem Gligorijevićem i Vladom Rajevićem uveliko je u Čile i grabi ka cilju 33. Dakar relija koji je zakazan za manje od nedelju dana u Limi glavnom gradu države Peru, koja je ove godine pridodata.
Koliko god da ima slobodnog vremena Sagmajster ga i dalje posvećuje praćenju Dakara i ujedno željno čeka što pre da se vrati u rodnu Suboticu.

– Pratim Dakar iz hotelske sobe i gledam vremena takmičara koji su tu negde u mom rangu, koji ne voze za fabričke timove i vidim da su već oko 40 mesta u generalnom plasmanu motociklista, što mi samo govori i potvrđuje moje najave uoči takmičenja, da sam i ja mogao ispod 50 mesta. Ali, šta da radim, motor jednostavno nije izdržao i nema dalje. Svakako mi je neizmerno žao što sam posle tri uspešno završena Dakara u ovom izdanju morao da završim pre vremena, ali se u isto vreme zahvaljujem Bogu, što mi je omogućio da na prvi tri stignem od cilja. Ujedno moram da naglasim, da je dobro što nisam imao ni jedan pad i da sam čitav u potpunosti, za razliku od prethodnih sezona kada sam imao dosta ozbiljne povrede – prvi je Sagmajsterov komentar u telefonskom razgovoru.

Po redu vožnje družina mala iz Buenos Airesa poleće u ponedeljak 9. januara u 18 sati po lokalnom vremenu, da bi 24 časa kasnije sletela na aerodrom u Budimpešti, a do kuće u Subotici potrebno je još dva sata vožnje automobilom.

Velika znatiželja vlada kod domaće publike šta je uzrok kvara KTM motora, zbog kojeg je Sagmajster morao petog dana da spakuje opremu.

– Motor se nalazi u Copiapu u Čileu gde ga je pregledao moj mehaničar Kajzer Torsten. Ja sam prvo mislio da je izgubio kompresiju i zbog toga nije hteo da upali. Inače motor nije zaribao, pregledao sam sve moguće stvari ali nije bilo klasični kvar, motor sam mogao da anlasujem, čak sam ga vrteo više minuta i to više puta. Svi su mi stali i pitali da pomognu čak su mi nudili delove sa njihovih motocikala. Na kraju dobio sam vest od mog mehaničara da je uzrok kvara pregrejavanje motora i da je izgubio vodu i tako je ostao i bez kompresije. Inače, motor je dobar lakši je za manevrisanje. Mada bih voleo da na ovoj šasiji imam motor od 690 ccm – jasan je Gabor.

Koliko snage i upornosti ulaže na stazi, ništa manje pažnje Sagmajster poklanja i javnosti, odnosno vernoj publici, koja ga sada već godinama prati.

– Poruke su mi uvek puno značile kad dođem u bivak mrtav umoran. Znam da neki ljudi misle na mene dok se patim u pustinji. Stvarno sam dao sve od sebe da popravim motor i nastavim dalje. Jedan drugar mi je rekao da sam izgubio borbu ali ne i rat sa Dakarom. Verujem da ću nastaviti i sledeće godine. Znam da mogu među 40 takmičara, imam snage i volje. Ali kao i uvek, samo da motor izdrži. Pozdrav svima i još jednom ogromno hvala! Za one koji smatraju da je ovo lako, mogu samo da im poručim neka dođu i probaju sami, sve će im biti jasno.

Komentari su zatvoreni.