Celokupna domaća javnost koja voli sporta brzina na četiri točka može biti više nego zadovoljna, šta više ponosna na Dušana Borkovića posle premijernog nastupa u Svetskom šampionatu turing automobila(VTCC) koje je održano minulog vikenda na uličnoj stazi u Maroku.
Svestan je bio Dušan svojih kvaliteta uoči prvog od 12 vikenda koliko broji sezona, ali je i respektovao konkurenciju u maniru prvog sportiste, što se moglo čuti u izjavama koje su prenosili gotovo svi srpski mediji. Još u subotu posle kvalifikacija svi koji nisu znali shvatili su da Borkovića pored visine krasi i ogromna srčanosti i umeće upravljanja trkačkim automobilom. Završiti u prvih pet u kvalifikacionom delu, gde su prva tri mesta rezervisana za vozače sitroena, uspeh je vredan divljenja.
Koliko su vozači francuskog proizvođača koji se po prvi put ogleda na kružnim stazama brzi videlo se tokom nedelje, kada su u prvoj trci rutinski završili svako na svom mestu od starta do cilja. Još veću dominaciju su demonstrirali u drugoj trci, kada su startovali iz četvrtog odnosno petog reda. Zbog žestokog udesa Ivan Miler je morao da završi pre vremena, ali su zato Sebatsijan Loeb i Hoze Lopez za vrlo kratko vreme izbili na čelo kolone i dvostrukom pobedom zacementirali trijumf sitroena u Maroku.
Borković je kod pomenutog udesa uspeo da se sačuva, ali mu je negde na polovini trke signalizirano iz boksa da parkira auto usled ogromnog dima u kabini. Ispostavilo se da je pukao hladnjak za ulje, koje je prskalo po kočionom sistemu i auspuhu, što je moglo da rezultira požarom. Posle svega Borković zauzima osmo mesto sa devet osvojenih poena sa premijernog nastupa.
Na startu prve trke Dušan je izgubio peto mesto ali se nije predavao dok nije prestigao Monteira, istini za volju uz kontakt. Dugo je trebalo čelnicima da donesu odluku, hoće li kazniti Borkovića ili ne, ali su ipak mu dodali 10 sekundi, što ga je koštalo jednog plasmana.
– Mislim da je moj potez bio fer, probao sam da ga preteknem, on me je blokirao. Bio sam brži, a to je sve trkanje! Prezadovoljan sam rezultatom, idemo dalje. Ovo je više od svega što sam očekivao! Ponosan na svoj NIS Petrol i Kampos rejsing tim i na sve ono što smo zajedno uradili! Idemo dalje okrećem se sledećoj trci u Francuskoj – rekao je Borković.
Za manje od nedelju dana na stazi Pol Rikar u Francuskoj sledi nastavak VTCC, gde će se istog vikenda voziti i trke za Evropski kup turing automobila (ETCC) gde će boje Srbije braniti još jedan šampion Milovan Vesnić.
PLASMAN VOZAČA POSLE DVE TRKE
1. H. Lopez 48 bodova, 2. S. Loeb 47, 3, T. Čilton 27. 4. H. Valente 19, 5. I. Miler 17, 6. T. Monteiro 11, 7. M. Kozlovski 10. 8. D. Borković 9, 9. Đ. Morbideli 8, 10. F. Engstler 6…
PLASMAN PROIZVOĐAČA
1. Sitroen 95, 2. Honda 45, 3. Lada 34
