MENI

Stamenković najbrži na treningu

Dušan Borković i dalje u vođstvu

22. 07. 2012. Comments (0) Views: 556 Autosport, Brdske trke

Simić slavio u generalnom plasmanu

Četvrta brdska trka koja je bodovana za regionalni kup „Bezbednost na putevima“ i nacionale šampionate Makedonije, BiH i Srbije, održana na Čokotinom brdu, na putu Ribarska banja Kruševac, pripala je Branimiru Simiću u micubiši lanseru 8 evolucije. Takmičar iz BiH bio je samo za 4 deseta dela sekunde brži, posle tri vožnje, od lokalnog heroja Darka Božilovića u ford fokusu, koji ima dosta slabiji automobil, odnosno ne voze u istoj klasi. Treće mesto pripalo je Nemanji Milovanoviću u BMW 320.

POBEDNIK Branimir Simić

POBEDNIK
Branimir Simić

Posle čina svečanog otvaranja u EM Centru u Kaoniku, tačno 32 takmičara u svim klasama krenuli su ka startu. Prema Pravilniku takmičenja, zbog dužine staze koja iznosi 2450 metara, na programu su bile tri vožnje. Više od 3000 gledalaca pored staze, burnim aplauzima pozdravljali su svaki prolaz. Posle dve vožnje vodeći u generalnom plasmanu bio je Todor Stamenković, za njim je išao Darko Božilović, a zatim Branimir Simić.

Start treće vožnje po izuzetno lepom vremenu u odnosu na subotnje treninge kada je vladala užasna vrućina, trebao je da finale četvrte trke, a onda su usledila izletanja. Sezonu je otvorio Igor Stefanovski pre starta četvrti u generalnom plasmanu ujedno i vodeći u N klasi. Negde na polovini staze, po izlasku iz leve krivine Stefanovski je otišao previše široko i zakačio pesak pored puta, koji ga je vratio na put, ali samo na kratko. Posle nekoliko okretanja Stefanovski u hondi sivik završio je u njivi sa kukuruzom, na sreću bez posledica po njega, što se ne može reći i za automobil. Usledila je kraća pauza, posle koje je nastavljena traka.

Finalno izletanje sa staze kao pretposlednje takmičarsko vozilo, upriličio je Todor Stamenković do tog trenutka vodeću generalnom plasmanu. Za razliku od gosta iz Makedonije, Stamenković je neznatno oštetio micubiši lanser 9 evolucije. Miroslav Josipović je malo sačekao i odradio i treće penjanje od starta do cilja, protiv štopreice, što ujedno označilo i kraj trke.

NEZVANIČNI REZULTATI

Generalni plasman
1. B. Simić, 2. D. Božilović, 3. N. Milovanović, 4. N. Miljković, 5. M. Josipović, 6. M. radošević, 7. B. Simić. 8. N. Savić, 9. V. Rabrenović, 10. B. Hadžić…

Kruševac, 22.7.2012. Međunarodna brdska auto trka FAM Kruševac 2012
KUP Action For Road Safety
Otvoreni Šampionat AMS Srbije 2012
Šampionat Makedonije
Šampionat Bosne I Hercegovine I Prvenstvo Republike Srpske
Nezvanični rezultati trke-GEN

  1. 678 Branimir Simić BIH AMKK Feromont Sport Mitsubishi Lancer EVO VIII A 2000+ 03:48.370 01:16.070 01:16.820 01:15.480
  2. 150 Darko Božilović SRB ASK Centar Boban Ford Focus SP 2000 03:48.770 0.400 01:17.460 01:15.090 01:16.220
  3. 145 Nemanja Milovanović SRB GM Racing BMW 320i SP 2000 03:51.500 3.130 01:19.430 01:16.580 01:15.490
  4. 11 Nikola Miljković SRB ASK Centar Boban Honda Civic Type R N 2000 03:53.170 4.800 01:18.430 01:17.210 01:17.530
  5. 507 Miroslav Josipović BIH AMKK Famsport Modriča Opel Vectra ST ST 2000 03:55.930 7.560 01:19.320 01:18.290 01:18.320
  6. 46 Mišel Radošević BIH AKK Brkić Servis Citroen Saxo E1 1400 04:02.210 13.840 01:21.300 01:21.540 01:19.370
  7. 310 Bojan Simić BIH AMK Banjaluka Fiat Punto E1 1400 04:03.130 14.760 01:23.680 01:19.450 01:20.000
  8. 111 Nenad Savić SRB ASK Sprint Racing Škoda Felicia E1 1400 04:04.910 16.540 01:21.560 01:22.030 01:21.320
  9. 4 Vladica Rabrenović SWE Malarearnas mk Renault Clio Ragnotti N 2000 04:05.810 17.440 01:22.440 01:22.220 01:21.150
  10. 509 Bakir Hadžić BIH AK Arc Racing Sarajevo Honda Integra Type R E1 2000 04:07.320 18.950 01:24.230 01:20.290 01:22.800
  11. 144 Ivan Mandić SRB Real Motorsport Peugeot 106 Rallye A 1400 04:09.230 20.860 01:23.900 01:22.590 01:22.740
  12. 71 Dragoljub Arsić SRB ASK Sprint Racing Renault Clio E1 2000 04:12.040 23.670 01:24.310 01:23.940 01:23.790
  13. 12 Aleksandar Pantelić SRB ASK Sprint Racing Yugo 55 A 1150 04:14.770 26.400 01:25.650 01:25.040 01:24.080
  14. 50 Radoslav Vukosavljević SRB ASK KG 07 SBB Yugo 55 A 1150 04:15.000 26.630 01:26.010 01:24.680 01:24.310
  15. 501 Mladen Šoljić BIH AMK Pro Sport Sarajevo Renault Clio E1 2000 04:15.420 27.050 01:26.710 01:23.520 01:25.190
  16. 22 Predrag Lambaša SRB ASK Sprint Racing Yugo 55 A 1150 04:15.460 27.090 01:26.100 01:24.650 01:24.710
  17. 212 Svetislav Isakov SRB ASK Centar Boban Yugo 55 E1 1400 04:17.720 29.350 01:26.760 01:25.240 01:25.720
  18. 23 Dimitrij Kimovski MKD AK G Forse Yugo 55 A 1150 04:20.000 31.630 01:27.310 01:26.030 01:26.660
  19. 48 Miloš Spasojević SRB Real Motorsport Yugo 55 A 1150 04:20.820 32.450 01:27.590 01:26.130 01:27.100
  20. 306 Fuad Smajić BIH AMK Pro Sport Sarajevo Yugo E1 1400 04:20.900 32.530 01:28.170 01:26.310 01:26.420
  21. 101 Goran Dojčinović BIH AMK Banjaluka Peugeot 106 XSI N 1400 04:25.100 36.730 01:29.910 01:27.980 01:27.210
  22. 5 Željko Pisarić SRB ASK Sprint Racing Yugo 55 N 1150 04:34.270 45.900 01:32.830 01:30.830 01:30.610
  23. 141 Milovan Ratković SRB ASK Sport Auto Vesnić Peugeot 106 N 1400 04:39.200 50.830 01:34.740 01:32.240 01:32.220
  24. 21 Željko Petrović SRB ASK Centar Boban Yugo 55 N 1150 04:41.110 52.740 01:34.840 01:33.110 01:33.160
  25. 88 Saša Uzelac SRB Fox Racing Yugo 55 N 1150 04:43.370 55.000 01:36.300 01:34.120 01:32.950
  26. 31 Dejan Andrić SRB Drakić Racing Yugo 55 N 1150 04:45.760 57.390 01:34.890 01:33.290 01:37.580
  27. 511 Nenad Miljković SRB ASK Sprint Racing Yugo E1 1400 04:51.910 01:03.540 01:38.320 01:36.280 01:37.310
  28. 1 Igor Stefanovski MKD AKK Prosport Honda Civic Type R N 2000 DNF 01:17.640 01:15.510 DNF
  29. 20 Mario Zahirović SRB ASK Centar Boban Zastava Yugo E1 1400 DNF 01:30.590 01:29.440 DNS
  30. 2 Todor Stamenković SRB Real Motorsport Mitsubishi Lancer EVO IX E1 2000+ DNF 01:13.520 01:13.100 DNF
  31. 3 Aleksandar Vidosavljević SRB Fox Racing Lancia Delta Integrale E1 2000+ DNF 01:20.490 DNS DNS
  32. 33 Đunisijević Željko SRB Terzic Racing Opel Astra OPC SP 2000 DNS DNS DNS DNS

Komentari su zatvoreni.