I pored ubedljive pobede u klasi N 4 na brdskim stazama za šampionat Evrope, Dušan Borković sa blagom nervozom vrši pripreme za takmičenja u Španiji i Portugaliji. Rehberg staza u Austriji gde je Borković prošle godine debitovao je ponovo osvojena, ali sporije za šeset desetih delova sekunde. Mnogi bi reklo da to nije vredno pomena, ali za perfekcionistu iz Pančeva, to je poražavajući podatak.

BLAGI PREKIDI U KRIVINI
Dušan Borković u micubiši lanseru 9 evolucije

– Senku na uspeh u Austriji baca činjenica da sam bio sporiji u odnosu na prošlu godinu. Još uvek nismo u stanju da detektujemo problem, ali je činjenica da mi je auto „prekidao” u pojedinim krivinama i stvarao osećaj nelagodnosti, a to ne može ni jednom automobilisti da se sviđa. Radimo na tome da otklonimo kvar, ali ponavljam prvo moramo da ga pronađemo, da li je u pitanju elektronika, ili pumpa za gorivo nismo dovoljno sigurno, a vremena je sve manje – rekao je Borković.

Za manje od dve nedelje zakazana je prvo trka u Španiji, a nedelju dana kasnije u Portugaliji. Kako se do zapadnih zemalja ozbiljno dugo putuje, tako valja na vreme i poći.

– Verovali ili ne, prošle godine relacija Pančevo staza u Španiji, a zatim u Portugaliji i nazad kući iznosila je 8.000 kilometara. Na put krećemo praktično u sledeći utorak kako bi smo na vreme stigli i odradili sve neophodne pripreme. Što se tiče konkurencije, još uvek nemam razloga za zabrinutost, jer izuzev jednog takmičara koji je uslovno rečeno blizu sa vremenima, svi drugi su dovoljno „daleko”, ali kada vam auto ne funkcioniše perfektno, to je uvek razlog za nervozu i zabrinutost – završio je Borković.