U skoro 98% slučajeva motociklisti su imali samoobuku, što je jedan od ključnih faktora rizika stradanja ove kategorije učesnika u saobraćaju.
Sve navedeno ukazuje da je posebnu pažnju potrebno usmeriti na probleme edukacije i obuke motociklista i mopedista, sa akcentom na treninge bezbedne vožnje, koji predstavljaju programe dopunske edukacije i obuke u teorijskom i praktičnom delu – savetuje dr Vladimir Jevtić, dipl. inž. saobr.stručnjak za bezbednost motociklista..
Tagovi: bezbedna vožnja, poligon, samoobuka
