MENI
Petar Miloradović Ušće novembar 2022

Finale auto sporta na Ušću

Sirmien racing tim

Mandiću bronza za Centralnoevropsku zonu

6. 11. 2022. Comments (0) Views: 705 Autosport, Kružne trke

Furiozni Danijel Panić

Tradicionalna kružna trka „Nagrada Beograda” oko parka Ušće na novobeogradskoj strani glavnog grada Srbije održana je u otežanim vremenskim uslovima. Mokar asfalt zbog sitnih kišnih kapi koje su natopile stazu, i slaba vidljivost uzrokovana maglom, kumovali su udesima i prekidima, koji su obeležili četiri glavne trke. Srećom, povređenih nije bilo, ali je neminovno da će auto-limari imati pune ruke posla.

Trku divizije 1 obeležio je Danijel Panić (klasa 8), koji je najbrže odvezao 22 kruga za volanom „honde sivik” a brojem 66. Panić je bar za krug prestigao sve takmičare osim Dragana Stojkovića – Verbu (klasa 9, „alfa romeo 147”) i Nemanju Petoševića (klasa 8, „honda sivik”).

Deretić posle kontakta u prvoj levoj na startu trke divizije 1

Deretić posle kontakta u prvoj levoj na startu trke divizije 1

Iako je trku počeo s pol pozicije i gotovo sve vreme držao pristojno odstojanje od Stojkovića, Panić nije štedeo vozilo, pošto je imao i najbrži krug – 1:07,598.

Vozači u diviziji 2 očekivano su se podelili po klasama (3, 4, 5 i 6) i od starta su se vodili „interni” okršaji. Ipak, nadmetanje su obeležili udesi, zbog čega je crvena zastava isticana u dva navrata, u osmom i 11. krugu, zbog čega je trka baš potrajala.

Razlog za dvostruko slavlje imao je iskusni Dejan Ilić – Dženinks (klasa 4, „jugo”), koji je poslednju trku karijere počeo s četvrtog mesta na gridu i na kraju stigao prvi. Na podijumu su mu se pridružili Marko Marić (klasa 3, „pežo 106”) i Draško Čunjak (BiH, klasa 6, „pežo 106”), koji je učešće počeo s osme pozicije.

Vožnja „jugića” (klasa 1) u diviziji 3 nije bila isprekidana kao u prethodnoj trci. Vozilo bezbednosti izašlo je jednom na stazu, kad se Vladimir Sretenović „zakucao” u bankinu.

Lovora se domogao Bojan Jovanović, za manje od sekund ga je pratio Nemanja Luković, koji je ujedno i vlasnik najbržeg kruga, a Nebojša Petković je dopunio podijum.

Najneizvesnija trka bila je u diviziji četiri. Iako je skoro pola trke proteklo s bezbednosnim vozilom na stazi, a šest od 12 takmičara nije završilo trku, najmanji razmaci bili su između „jugo” hibrida.

Pobedio je Petar Miloradović, Miloš Mirković, vlasnik najbržeg kruga, bio je drugi, a Mihajlo Mladenović – Mali Đenka je osvojio treće mesto.

Takozvana „historikal” trka u konkurenciji pet legendarnih „fića” vožena je uz „pomoć” ulične rasvete, pošto je pred njen početak pao mrak.

Tekst: Filip Mijailović

Foto: Miki Antić

Dejan Ilić Dženinks odlazi u penziju

Dejan Ilić Dženinks odlazi u penziju


OPROŠTAJ „DžENINKSA”

Dejan Ilić – Dženinks, pobednik druge trke i klase 4, oprostio se od dugogodišnje karijere. Pobednik mnogih takmičenja, između ostalih i poslednjeg izdanja Šampionata Jugoslavije 1986. na stazi Mišeluk u Novom Sadu u klasi do 785 kubika za Prvenstvo Srbije, poljubio je asfalt po izlasku iz „jugića”.

PLASMAN PO DIVIZIJAMA

Divizija 1: 1. Danijel Panić (klasa 8) 22 kruga, 2. Dragan Stojković (klasa 9) -4,652 sekundi, 3. Nemanja Petošević (klasa 8) -1:05,408 minuta, 4. Jasmin Hrnić (klasa 7) – 1 krug…

Divizija 2: 1. Dejan Ilić (klasa 4) 22 krugova, 2. Marko Marić (klasa 3) -5,581 sekundi, 3. Draško Cunjak (klasa 6) -6.061, 4. Vukašin Stevanović (klasa 5) -22,957…

Divizija 3 (klasa 1 – jugo 55): 1. Bojan Jovanović 22 kruga, 2. Nemanja Luković -0,768 sekundi, 3. Nebojša Petković -7,701, 4. Stefan Đurović (junior) -18,394…

Divizija 4 (klasa 2 – jugo hibrid): 1. Petar Miloradović 20 krugova, 2. Miloš Mirković -0,707 sekundi, 3. Mihajlo Mladenović -1.551…

Divizija 5 (fiće): 1. Aleksandar Radisavljević 1:23,500, 2. Aleksandar Japundžić (obojica „fića 2”) 1:25,409, 3. Lazar Krstić („fića 1”) 1:29,685…

Tagovi: ,

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *