Ne tako davano kada se SAKS Srbije zvao Sportski auto moto savez Srbije (SAMSS), uoči starta sezone glavešine istog su odlučivale ko će od klubova koji su se kandidovali dobiti organizaciju relija, brdske odnosno kružne trke. Išlo se po principu 3 x 6, tačnije za svaku disciplinu po šest takmičenja, drugim rečima, više nego dovoljno, jer je i u tom vremenu bilo potrebno pronaći sredstva da se odradi čitava sezona.
U sadanje vreme krug i brdo su zadržali praktično isti broj organizacija za sezonu. Reli kao najzahtevnija disciplina auto sporta u aktuelnoj sezoni, imao je jedan pokušaj u aprilu, uspešno odrađen Beogradski sprint reli u maju i sve su posade dobile voljno do septembra, kada je po kalendaru takmičenja Srbija reli, naše najstarije i najtrofejnije takmičenje!!!
Tokom najave Beogradskog sprint relija moglo se čuti da će SAKSS ponovo organizovati reli na Beranovcu, samo još da se vidi u kom treminu. Iskreno govoreći, ljubav prema auto sportu nikako nije dovoljna, već posao završavaju sponzori, koje je skoro pa ne moguće „uhvatiti“, a još kada čuju da se o njima može čuti, odnosno da će se videti jedva tri puta tokom takmičarske sezone, i ona malo volje i razumevanja što su imali nestane im istog sekunda…
-
Reno Klio Rabrenovic I -
S. Jevtić -
Stanojevic -
Vuckovic -
Nikola Jovic
foto: M. Ruvidić
