Velika nagrada Beograda 2014, koja se održava na uličnoj stazi Ušće, ako je suditi na osnovu kvalifikacionih treninga u potpunosti obećava. Posle dosta napora i sa zakašnjenjem od dva sata, dat je znak da na stazu izađu takmičari klase SP i počela je „igranka“ hondi, alfi i fokusa, na opštu radost najvernijih poklonika sporta brzina na četiri točka, koji su došli da pogledaju zvanične treninge za nedeljne startne pozicije.

Tošić i Božilović su od prvog kruga ganjali bez milosti takmičarske sprave, a ništa manje siloviti bili su Milovanovići i Stojković. Za njima su prvi od dva zvanična treninga odradili takmičaru u diviziji 2, koju su sačinjavali takmičari klase 4 i Kup automobila do 1600 i više od 2000 kubika. Vesela družina takođe je najavila uzbudljiv nedeljni trkački dan.

Hibrid nije uspeo da sastavi više od dva minuta treninga kada je lagana kišica rešila da pofajta stazu na ušću Save u Dunav, što je kod pojedinaca izazvalo blagu jezu, zbog mogućih okretanja, ali i izletanja sa staze. Usledio je prekid i pravac boks. I dok su malobrojni posmatrači čekali nastavak treninga, stazom su u revijalnom krugu prošli vlasnici nekadašnjeg ponosa nacionalne auto industrije Zastave 750 ili narodski rečeno Fića.

Jedini koji su strepeli šta će uraditi na kvalifikacija su takmičari klase mali N, kojih ima tačno 30, a propusna moć staze je 22. Da bi se izbegla gužva, ali i ispoštovala pomenuta moć, isti su vozili u dve grupe po 15 vozača. Svako ko sumnja da nije bilo izletanja, na sreću bez ozbiljnijih posledica po učesnike, grdno se vara.

Vremena sa treninga: http://hronomss.wordpress.com/2014/10/04/auto-krug-usce-2014/