Agonija oko uplovljavanja u luku broda koji je vozio motore i automobile takmičara za Svetski kup i istovara istih završena je u subotu veče 15 minuta pre ponoći. Prepodnevni deo nedelje potrošen je na tehnički prijem takmičara, a drugi deo dana na ceremonijalni start i super specijal, praktično u urbanim uslovima.

Gabor Sagmajster jedini predstavnik Srbije na takmičenju Svetskog kupa u izdržljivosti nosi startni broj 28 i potpuno je spreman da odgovori na izazove peska u Emiratima.

– U 23.45 sam se domogao motora sa broda, onda juriš u hotel što je trajalo jedno sat i po vremena, pravac krevet i ujutru u sedam na tehnički pregled. Organiaztor je učinio sve da taj deo protekne što pre, jer se ozbiljno kasnilo zbog ogromnih talasa na moru i nemogućnosti broda da uplovi u luku. Posle prvog dela usledio je ceremonijalni start i jedan specijalni ispit sa uslovima kao na moto kros stazi, tako da mi je u potpunosti odgovarao. Nemam još uvek zvanična vremena, ali znam da sam od skoro 90 motociklista završio u prvoj trećini, uostalom ne nosim bez razloga startni broj 28 – rekao je Sagmajster.

Prvi takmičarski dan predviđa više od 450 kilometara aktivnosti na motoru po peščanim dinama, da li je motor spreman da izdrži takve napore?

– Motor je praktično nov, ako se uzme u obzir činjenica da je na njemu sve promenjeno i verujem da sada neće biti nikakvih problema. Prvog dana imamo 285 kilometara specijalnog ispita, naravno po pesku, a ukupna kilometraža iznosi nešto više od 450 kilometara. Ja sam spreman i jedva čekam da startujemo, prosto smo se usedeli u Abu Dabiju, a i ne prija psihički, jer tek kada dođeš ovde među nenormalno bogate ljude, shvatiš koliko si materijalno siromašan – zaključio je Gabor.