Milovan Mikica Vesnić u novim i (ne)očekivanim okolnostima dočekuje konačan start takmičarske sezone na kružnim stazama u Šampionatu Istočne Evrope (ESET) turing automobila TCR specifikacije.
Prvi takmičarski vikend planiran je za 25. i 26. jul na stazi Grobnik u Hrvatskoj, nadomak Rijeke. Vesnić ima obavezu više, braniće prošle godine osvojenu titulu, u okolnostima koje su za sve vozače poprilična nepoznanica.
– Sve je vezano za pandemiju virusa korona. Najvažnije je da vodimo računa o zdravlju i budemo odgovorni – naglasio je Vesnić na početku razgovora. – Pokušavam da se fokusiram na takmičenje, ali, ne ide mi baš lako… Imam puno prijatelja i poznanika koji su oboleli od virusa korona, a neki od njih su završili s najgorim ishodom. To mi je najjača emocija s kojom se nosim uoči početka trkačke sezone.
Vesnić kaže da je „kupra TCR“ s kojom je prošle godine osvojio titulu, potpuno preuređena i sa novougrađenim komponentama spremna za prvu trku, ali…
– Najozbiljniji problem je što tako pripremljen automobil nije imao ni jedan metar predviđenih test kilometara vožnje! To je ozbiljna nepoznanica. Nismo mogli da testiramo jer su uslovi kretanja zbog pandemije virusa korona bili potpuno ograničeni. Takvu situaciju ipak nisu imali rivali iz Češke, Slovačke i Mađarske… Oni su, koliko sam obavešten, bili u prilici da testiraju automobile, jer kod njih audodromi nisu bili zatvoreni – istakao je branilac titule.
Kada je reč o testiranju, novi i još ozbiljniji problem pred trke na Grobniku, ali i sve naredne iz ovogodišnjeg kalendara, mogu biti testovi na virus kovid-19, koji će biti obavezni za sve automobiliste i osoblje trkačkih timova.
– Za ulazak u Hrvatsku potrebno je da posedujete negativan „Pi-Si-Ar“ test na virus korona, ne stariji od 48 sati od uzimanja brisa iz grla!? To i nije tako lako obezbediti, pogotovo u ovom trenutku, kada se pandemija i kod nas i u svetu, rasplamsala i procedura dobijanja rezultata zbog obima posla u labaratorijama i nije tako brza. Ta vrsta testiranja i dobijanja rezultata u naznačenom roku bi mogla ozbiljno da nas spreči da učestvujemo na trkama – nije Vesnić krio zabrinutost i na kraju iskoristio mogućnost da zahvali na podršci i razumevanju od strane Ministarstva omladine i sporta republike Srbije i novog sponzora, kompanije „Super nova“.
D. Vs.
NIKAD JAČA KONKURENCIJA
Iako to nije zvanično potvrdio, Vesnić očekuje nikad jaču konkurenciju na stazi u klasi TCR automobila u šampionatu Istočne Evrope.
– Očekujem petnaestak, možda i više učesnika u ovogodišnjem šampionatu, što nagoveštava veoma zanimljivo takmičenje – istakao je Vesnić.
Između ostalih, učešće je najavio i srpski as Dušan Borković za volanom „hjundaija i30N TCR“. Borković je bio učesnik sa zapaženim rezultatima u VTCC i TCR Evropa prvenstvima,i bio prvak Starog kontineta na kružnim stazama u singl mejk klasi sa „seat leonom“. Pored Borkovića, od domaćih automobilista očekuje se start Rudija Pešovića u „audiju RS3 TCR“.
U KALENDARU ČETIRI VIKENDA
Pored trkačkog vikenda na Grobniku (26-26. jul), gde će se voziti dve trke, ovogodišnji ESET Kup će se organizovati na još tri autodroma.
Na Slovakija ringu će se voziti 22. i 23. avgusta, potom u Brnu (Češka) 5. i 6. septembra. Poslednji trkački vikend (17-18. oktobar) planiran je na stazi Hungaroring.
Tagovi: Milovan Mikica Vesnić, tcr
