18. 02. 2019. Comments (0) Views: 1750 Autosport, Reli

Tanak po tankom ledu do debelog uspeha

Na dalekom severu gde je standardno hladno, ali je još standardniji životni standard, minulog vikenda održan je reli koji se boduje svetski šampionat. Švedski WRC pripao je posadi iz Estonije Ot Tanak – Martin Jarveoja momcima iz komšiluka za volanom tojote jaris. Tanak je imao najviše sreće da po tankom ledu, praktično bljuzgavici osvoji maksimalan broj bodova i zasedene na vodeće mesto u generalnom plasmanu posle dva takmičenja.

Ot Tanak u servisu

Drugo mesto pripalo je posadi u sitroenu C3 Esepaka Lapi – Jane Ferm, a treće posadi Teri Novil – Nikolas Gilsoul za volanom hjundaji i20. Zahvaljujući Nenadu Nikoliću našem relisti dobili smo tumačenje stanja stvari iz prve ruke direktno iz Švedske, gde je sa nekolicinom prijatelja iz Srbije i domaćinom Vladicom Rabrenovićem pratio višednevno takmičenje.

– Završen najveći sportski događaj u Švedskoj. Vremenske prilike nisu baš u potpunosti odgovarale organizatorima, jer je otoplilo. Bez obzira na to, gledalaca nije nedostajalo. Prodato je oko 220.000 Rally passova (ulaznica) po ceni od 750 ŠKR (75€). Kada se doda preostali sadržaj, suveniri, piće, klopa, parking, reli garderoba.. sve to po lepoj ceni, onda vidimo da reli nije samo sport – jasan je Nikolić.

Švedska WRC bljuzgavica

Nekadašnji relista oslikava stanje na brzinskim ispitima i daje realno objašnjenje za dešavanja na istim.

– Gotovo svuda u drugom prolazu skoro da nije bilo leda, što je naravno otkidalo 6mm dugo spajkove po specifičnom makadamu, prekrivenom „bljuzgavicom“. Snow banks je bio omekšao, tako da je to dobar razlog brojnim zabijanjima u sneg van staze. WRC automobili se nisu lako odbijali onako kako je svojstveno skandinavskom načinu vožnje, ni zbog aerodinamičkih poboljšanja koja su praktično smetala. Ovoga puta Tanak je pored svoje brzine imao i sreće, što se ne može reći za Ogiera. Neuvil je imao ponovo dosta incidenata, okretanja, ali uvek ostajao na stazi. Raduje da je Lappi odoleo pritisku i bio drugi u generalnom. Mikkelsen ne bi zbog timske obaveze ni ugrozio Belgijanca. Gronholm je uvideo da ovi današnji WRC automobili, gotovo da nemaju dodira sa generacijom vozila od pre 10-15 godina. Sa Loebom je nešto slično i trebaće mu još mnogo kilometara da priđe danas, najbržoj trojci. Videćemo kako će biti na asfaltu Korzike?

Odustajanje 1

Plasaman Švedska WRC
1. O. Tanak – M. Jarveoja, 2. E. Lapi – J. Ferm, 3. T. Novil – N. Gilsoul

Generalni plasaman posle dva relija
1. O. Tanak – M. Jervoja 47 poena, 2. T. Novil – N. Gilsoul 40, 3. S. Ožije – J. Ingrasija 31, 4. K. Mik – S. Maršal 21, 5. E. Lapi – J. Ferm 19….