MENI

Dobar početak sezone za Nemanju Milovanovića

Malačka – „Kroviranje“ iz kokpita (SNIMAK)

10. 06. 2013. Comments (0) Views: 1822 Autosport, Brdske trke, FIA CEZ

Miljević Malačku pratio iz publike

Posle više nego odličnog starta sezona prvog vikenda juna na brdskoj stazi u Zaječaru, Boris Miljević višestruki šampion Bosne i Hercegovine, minule nedelje gostovao je na trci u Hrvatskoj na stazi Malačka, ali je na veliku žalost publike, trku pratio sa njima na tribinama.

BorisSplitNa krilima uspeha sa Vrške čuke, otputovao je Miljević sa ekipom, kako bi radno proveo vikend, onako kako je naučio svih prethodnih sezona i pored činjenice da ove godine na brdskim stazama vozi praktično kako bi ostao u formi, a fokus mu je na GT šampionatu, gde ga čeka pripremljen automobil, valja samo još novaca da od sponzora da se domogne.

Miljević je već na prvom nezvaničnom treningu „napravio” prvo vreme u klasi i četvrto u generalnom plasmanu, uprkos pucanju zadnjeg desnog unibola u toku vožnje. Na samom startu prvog zvaničnog treninga, Miljeviću je pukla polu osovina i start bosanskohercegovačkog takmičara je otkazan.

BorispoluosovinaMalacka– Na prvoj vožnji, nakon što sam prešao oko tri kilometra staze, došlo je do pucanja unibola na zadnjoj desnoj lafeti što je dovelo do snažnih vibracija u bolidu. Uspješno sam završio vožnju ostvarivši solidno četvrto vreme u generalnom plasmanu. Ekipa je uspešno otklonila kvar uz nesebičnu pomoć mehaničara tima Siniše Krainca i mehaničara mađarskog Saz Motorsporta, kojima sam zahvalan na svoj pomoći tokom vikenda. Na samom startu zvaničnog treninga došlo je do pucanja leve polu osovine i oba zgloba i iz tog razloga nisam uspio krenuti sa starta. Taj kvar je bio i razlog što nismo nastupilo na trci. Zglobove smo imali u rezervi, ali nažalost, ne i polu osovinu. Sada se spremamo na sledeći izazov, trku FIA CEZ u Cazinu, koja je na programu za tri sedmice. Ekipa radi danonoćno i daje sve od sebe da Formulu dovede u perfektno stanje za Cazin – rekao je Boris Miljević.

Komentari su zatvoreni.