PRVI put viđeno u našem su gradu, pakleni vozači supermoto šampionata koji se boduje za Evropu. I ne samo to, voziće se i superkvad Kup, takođe premijerno i za evropske bodove. Mesto zbivanja, karting centar Kula. Da dobro se pročitali, u pitanju je kombinovana staza, asfalat i zemlja.
Nije mnogo veremena prošlo od kada su rukovodeći ljudi MFS, proletos na jednoj od pres konferencija najavili mogućnost održavanja ovakve manifestacije kod nas. Naime, trenutak se slučio i tim povodom bi održana konferencija za predstavnike sredstava javnog informisanja.
Zoran Mihajlović u ulozi sekretara MFS, ali i velikog pregaoca sporta brzina ukratko je saopštio.
– Ovog vikenda pred nama, naša zemlja odnosno Srbija biće domaćin jednog do sada slobodno mogu reći najznačajnijeg takmičenja kada je motociklizam u pitanju novijeg doba. Evropski šampionat u supermoto disciplina je potpuna novina za naše gledaoce i u opšte javnost. Nažalost Mi takmičare nećemo imati, ali to ne znači da neće doći veliki broj, tačnije 25 vozača kolika je i propustna moć staze. Program dešavanja je sledeći : petak je rezervisan za tehnički prijem i verifikaciju, subota za zvaničen treninge, nedelja za trku – reče Mihajlović poznatijeg kao Marokanac.
Rade Vojvodić na mestu predsednika MFS i ogromnog radnika u službi sporta dodao je.
– Ova će našim poštovanim gledaocima biti više nego uzbudljivo jer se evropski šampionat malte ne rešava kod nas. Ovo je zvanično pretposlednja trka u sezoni 2005, što znači da kalkulacija biti neće. Sam stil vožnje je jako zanimljiv, a motorcikli su na prelasku između moto kros i brzinskog modela. Svako ko dođe, sigurno će se lepo provesti, a ako se pokažemo kao vrli organizatori, postoji otvorena mogućnost, da postanemo tradicionalni domaćini – skroman je kao i uvek bio Vojvodić.
IZGLED STAZE
Prema pravilniku za moto sport jedna trećina staze mora biti od prirodnih materijala, odnosno zemlje,sa blagim skokovima. Tačnije rečeno, dve trećine asfaltne podloge i ostatak zemlja. Staza u Kuli u potpunosti odgovara pravilima igre, a dozvolu su dali ljudi iz UEM-a i FIM-a.
Ukupna dužina zemljanog dela iznosi 405 koraka puta 0,8 metara = 324 metara. Dužina asfaltnog dela iznosi 686 metara, što zbirno daje 1 010 metara. Minimalna širina 7 metara, maksimalna 10 metara, startni pravac 110 metara, Levih 7 na asfaltu i 6 na zemlji, desnih 8 asfalt i 6 zemlja. Propusna moć staze 25 motocikala.
