U zimskoj dokolici dok većina automobilista jedva čeka da počne sezona, Draško Pantović i Todor Stamenković na kartodromu Ada Huja u Beogradu, u nedelju 12. februara sa početkom u 12 časova organizuju trke turističkih automobila po snegu.
PRIPREMNA FAZA
BMW X1 na kartodromu Ada Huja
Da bi što bolje pripremili uslove za više od 60 prijavljenih zaljubljenika, angažovali su bager da očisti sneg, kako bi se takmičenje odvijalo u što regularnijim uslovima. Celokupan napor ljudi i mašine od nekoliko časova za jednu noć pokvarila je Košava sa Dunava, koja je nove naslage snega nanela na stazu. U zavisnosti od afiniteta, pojedinci se raduju što težim uslovima, dok drugi kao po običaju malo negoduju i iz tople sobe, upućuju pregršt primedbi.
U svakom slučaju uslovi će za sve biti isti, a u borbi protiv štoperice odlučivaće izbor automobila, odnosno pneumatika i sama veština upravljanja automobilom po snegu i ledu.
– Košava nam je celokupan trud upropastila za jednu noć. Kao da ništa nismo radili. Verujem da ćemo u nedelju pre podne još jednom ponoviti čitavu priču sa bagerom u suprotnom, biće nemoguće da se održi takmičenje – rekao je Todor Stamenković, jedan od organizatora.
BAGER U AKCIJI
Pre Košave
Pravila igre su sledeća i svi učesnici su u obavezi da se pridržavaju istih, kako bi takmičenje bilo uspešno odrađeno u predviđenom vremenu. Takmičari moraju da se pojave na ulazu staze u periodu od 11:30 do 12 časova, posle toga se ulaz za takmičarska vozila zatvarać.
– Na ulazu takmičari dobijaju startni broj koji lepe na zadnje levo staklo (iznutra). U slučaju kada se sa jednim vozilom takmice dva takmičara, imaće dva startna broja i dužni su na upisu da naglase koji je od njih dvojice u vozilu. Nema priče o fantomima, izmereno vreme se odnosi isključivo na startni broj i njegovog nosioca i kao tako će biti upisano! Prilikom preuzimanja startnog broja takmičar plaća startninu od 500 dinara. Verifikacija i upis startnih brojeva će biti gotov do 12:15 časova – rekao je Draško Pantović.
U RED ZA PROBU
Veliko interesovanje
Svi takmičari obavezni da prisustvuju brifingu koji će biti održan u kafiću na stazi. U 12:30 časova startuju probne vožnje, tako što će takmičari biti razvrstani u tri rotirajuće grupe, drugim rečima da kolona „pravi” pet krugova po stazi vezano sa predstartnim prostorom.
Prva grupa, polovina 2WD (sa pogonom na dva točka) takmičara. Druga grupa, druga polovina 2WD takmičara u kojoj su i oni koji učestvuju sa vozilom koje je prvi takmičar (u slučaju dva takmičara u jednom autu) vozio u prvoj grupi i treća grupa 4 WD (pogon na sva četiri točka).
Posle treninga počinje merenje vremena, iz kojeg prvih pet iz svake klase voze finale. Izletanja i zaglavljivanja na stazi i oko staze u kojima se angažuje vozilo za izvlačenje se penalizuju sa 500 dinara i tri takva izletanja povlače diskvalifikaciju. Divljanje u predstartnom prostoru i parkingu jednako je momentalna diskvalifikacija.
