Regionalni kup „Bezbednost na putevima” na kružnim i brdskim stazama biće održan i naredene sezone pod patronatom Svetske automobilske federacije(FIA), vest je koju iz Budimpešte „doneo” Dejan Stojić, sekretar Srpskog auto saveza(SAS), gde je minulog vikenda upriličena dodela priznanja najboljima u konkurenciji Centralno evropske zone (CEZ). Iako je ove godine mnoge razočarao, kup nastavlja da živi. Možda treća sezona bude i „treća sreća“!
ZAJEDNO DO MASOVNOSTI
Detalj sa Grobnika
Glavni nosioc kupa i dalje je Hrvatski auto karting savez(HAKS) koji se vodi kao „operativni štab“. Pored hrvatskih i naših vozača, učešće će uzeti vozači iz BiH, Crne Gore i Makedonije. Predstavnici makedonskog Saveza nisu prisustvovali sastanku, ali biće pozvani da se u „zajednicu“ vrate naredne godine. U isto vreme Savez iz Crne Gore obećao je da će „biti bolji“ u odnosu na minulu sezonu, ali im svakako neće biti teško, da ispune obećanje, ako se uzme u obzir činjenica, da ih ove godine nije bilo kako u ulozi takmičara, tako i organizatora.
Reli kao disciplina i dalje ispada iz ove regionalizacije, a pravi razlog nije poznat. Najverovatnije ga možemo tražiti u činjenici da od svih Saveza u kupu jedino Srbija i Hrvatska „gaje” ovu disciplinu. Ohrabruje vest da će u sezoni 2013 najverovatnije zaživeti pilot projekat koji se ogleda u razmeni jednog relija za naš i hrvatski šampionat. U pitanju je Beogradski reli, odnosno reli Dugo Selo koji su zakazani za 27. april i 19. maj. Potvrdu najavljene saradnje, daće Savezi pismenim dogovorom.
LOŠA PROPAGANDA JEDNAKO MANJAK PUBLIKE
Prazne tribine
Zanimljivo da će proglašenje pobednika u sezoni 2012 biti održano u Banja Luci, ali tek naredne godine, dan pre početka prve kružne trke u novom kalendaru koji će uskoro biti kompletiran. Pored vesti o kupu sa sastanka čelnika CEZ, stiže vest da će i najavljena oktobarska kružna trka na Nacionalnoj vozačkoj Akademiji (NAVAK) biti u kalendaru.
Uz iskreno zadovoljstvo što KUP i dalje egzistira ostaje nada da će se konačno istim neko ozbiljno i pozabaviti. Već dve godine apelujemo na saveze da takmičenje ovog tipa, u trenutnoj finasnsijskoj situaciji, ne sme da padne na pleća takmičara. Savezi i organizatori trka pre svega treba da što više olakšaju vozačima da se pojave u što većem broju, bilo da se to ogleda u organizovanju prevoza, smeštaja ili bilo kakvim finansijskim nadoknadama. Naravno najveća greška je medijska ne pokrivenost samih trka. Smešne i pasivne TV reportaže koje se svode na snimke sa jedne krivine uz par izjava vozača prošlost su televizije.
Najava trka se svodi na par postera, a prateći program na istim gotovo da ne postoji. Da nema, bez lažne skromnosti, NAS, nekoliko entuzijasta koji se nekako snalazimo i pratimo takmičenja, o istima niko ne bi ni znao. Sramota je možda i reći da treba da se nađe još neki sponzor jer iza celog projekta, bar na papiru, stoji njeno veličanstvo FIA. Nadamo se da cilj onih koji se o kupu pitaju nije namerno držanje šampionata na marginama, iz nekih tamo razloga.
P. Janković
BUDNO OKO NA SVIM TAKMIČENJIMA
Petar Janković
