-
SA TRAKE DO PRODAJNOG SALONA
repository/CMS/images/899/galerija/sa-trake-do-prodajnog-salona.jpgSpaček do spačeka u radnju kod Talbota
-
IZLOŽBENI PROSTOR
repository/CMS/images/899/galerija/izlozbeni-prostor.jpgSitroen
-
TRKAČKE VARIJANTE
repository/CMS/images/899/galerija/trkacke-varijante.jpgSpaček za jurcanje
-
VOJNA IZVEDBA
repository/CMS/images/899/galerija/vojna-izvedba.jpgMaskirani spaček
-
STARI NOVI ROBOT
repository/CMS/images/899/galerija/stari-novi-robot.jpgSpaček pevac
-
NOS U NOS
repository/CMS/images/899/galerija/nos-u-nos.jpgNaravno spaček
-
AFRIČKA MUSTRA
repository/CMS/images/899/galerija/africka-mustra.jpgIz daleke 1973. godine
-
MOGUĆA BUDUĆNOST
repository/CMS/images/899/galerija/moguca-buducnost.jpgIz razvojnog studija
Vikend za okupljanje nije slučajno izabran, jer je 27. juli dan kada je 1990. godine sa proizvodnih traka sišao poslednji “spaček”. Kolika je i danas ljubav prema ovom automobilu govori subotnja kolona duga 80 kilometara i 60 hektara zemljišta koje su zauzeli članovi kluba na svom tradicionalnom druženju. Inače, poslednji susret održan je pre dve godine u Češkoj, kada se okupilo oko 3.300 Citroena 2CV. Međutim, na ovim feštama atmosfera je toliko pozitivna, da ni neverovatna gužva nikome nije previše smetala.
A kreativnost vlasnika “spačeka” je zaista neograničena, pa smo mogli da vidimo Citroen 2CV pretvoren u sto za kampovanje, u velikog galskog petla ili u auto pretvoren u sportsku limuzinu. Mnogo ljudi je svojim ljubimcima došlo iz cele Evrope, ali i sa Novog Zelanda, iz Gane, Brazila ili čak iz Japana. Atsumi Terasawa došao je iz Tokija u svom “spačeku” iz 1985. godine na čijem satu je pisalo 202.832km.
Organizatori su se potrudili da svima ugode, pa je tako na jednom mestu prvi put u istoriji moglo da se vidi pet najstarijih 2CV, četiri u vlasništvu Citroena i jedan čiji je vlasnik Michelin. Uz ove predratne prototipove našao se spektakularni “Revolte”, futuristički naslednik modela 2CV, kao i trenutno najveći ponos fabrike iz Pariza, Citroen DS3 WRC, koji je mamio uzdahe svih prisutnih. Naročito što je upravo u nedelju u jednom istom takvom Sebastien Loeb ponovo preslišao sve konkurente u WRC Rally šampionatu sveta. Ta informacija naišla je na urnebesno oduševljenje svih prisutnih ljubitelja ovog brenda. Inače, svetski klub ljubitelja Citroena okuplja više od 50.000 članova, koji poseduju oko 100.000 Citroen vozila, što samo potvrdjuje davno izrečenu konstataciju da oni koji voze Citroen svoju vernost i ljubav prema svom ljubimcu pokazuju celoga života.
Druženje je završeno u nedelju uveče, a tokom prethodna dva dana organizovani su koncerti, radionice, berza delova, takničenje u brzom sklapanju “spačeka” i još mnogo zabavnih sadržaja. Pokrovitelj cele manifestacije bilo je ACI (Amicale Citroen International) svetsko udruženje Citroen klubova.
VITRO GROUP Marketing






