Reli Dva jezera posle prvog kruga, odnosno dva brzinska ispita uzeo je danak kada su u pitanju pneumatici. Drugim rečima samo sa novim gumama valjalo je krenuti na brzince, jer su isti bili neumoljivi za nazovi nove polovne ili malo potrošene. Na četiri brzinska ispita ukupne dužne skoro 55 kilometara nema mesta za kalkulisanje, naročito ako se posadi dogodi gumi defekt. Izgubljeno vreme gotovo je nemoguće nadoknaditi… Ali, svaka škola se plaća.
Generalni plasman posle dva brzinska ispita
Posle dva brzinca, trenutno vodeći u generalnom plasamnu su Aleksandar Dučić – Vladimir Zarić, nešto više od šest sekudni kasne Željko Milutinović – Uroš Lukić, a dva deseta dela sekunde za drugim „fale“ Goran Rabasović – Milan Janjić
Goran Rabasović i Milan Janjić posle servisa
Mada, uoči ceremonijalnog starta u razgovoru sa Dejanom Ilićem moglo se čuti da ima više lokacija na kojima je moguće oštetiti pneumatik i da je potreban dodatna pažnja. Očito je da ga mnogi nisu slušali, ili nisu ozbiljno shvatili, a naglasili smo kakavu ulogu imaju predvozači popularne „nule“.
Tagovi: Galičica, Ohrid, Prespan, reli dva jezera
