MENI

Novi Subaru WRX i WRX STI dobili priznanje IIHS...

Kia Sportage pobednik studije J.D. Power 2014

11. 06. 2014. Comments (0) Views: 367 Industrija

Mazda3 Urban Challenge 2014 rekordno niska potrošnja!

Nakon 24 sata neprekidnog napetog takmičenja između 5 timova na Ringu oko samog centra Beča, Mazda3 Urban Challenge 2014 završio je rekordno niskom prosečnom potrošnjom pobedničkog tima od samo 3,85 l/100 km
Najniža zabeležena potrošnja tokom jedne noćne etape bila je gotovo neverovatnih 3,15 l/100 km

Mazda3_UC2014-11

Ukupno 2.181 pređeni kilometar tokom 24 sata vožnje 2. i 3. juna u gradskom saobraćaju kroz samo srce Beča; toliko je tokom ispita ekonomičnosti u stvarnim uslovima vožnje napravilo pet potpuno serijskih Mazdi3 u okviru ovogodišnjeg Urban Challenge-a. Izazov postavljen pred pet timova, koje su činili vozači (uglavnom automobilski novinari) iz Austrije, Hrvatske, Mađarske, Rumunije, Slovenije i Srbije, bio je postići službeno deklarisanu potrošnju u gradskoj vožnji Mazde3 Sport CD150, koja iznosi 4,9 l/100 km. Ne samo da su svi uspeli, već su tri tima nadmašila taj rezultat za čitavu litru ili više! Najbolji tim iz Mađarske ostvario je prosek od 3,85 l/100 km – 1,05 l/100 km ili 21,4% manje od homologirane vrednosti – dok su drugoplasirani (Slovenija) i trećeplasirani (Hrvatska/Srbija) nakon 24 sata vožnje zaostali samo 0,02, odnosno 0,05 l/100 km.

Najbolju deonicu odvezao je jedan slovenački vozač tokom mirnih noćnih sati, kada je saobraćaj kroz centar Beča bio minimalan, ostvarivši gotovo neverovatnih 3,15 l/100 km, odnosno više od 35% nižu potrošnju od deklarisane za gradske uslove vožnje!
Kako bi se razbila monotonost, 24-satna eco-trka začinjena je i s nekoliko posebnih zadataka. Tako su jednu deonicu vozile navijačice (cheerleaders), s tim da su još po dve bile saputnice u svakom automobilu, a takmičari su ih morali savetovati kako štedljivo da voze. Tokom dve deonice – jedne noćne i jedne tokom jutarnje gužve – takmičari su morali voziti dva kruga sa što je moguće sličnijom potrošnjom, s tim da su veće razlike između krugova donosile i više kaznenih bodova. Poslednju od 24 deonice timovi su morali voziti s najmanje četiri osobe u vozilu. Sve te etape uračunate su u ukupnu potrošnju, što znači da je na kraju bilo moguće postići i nešto bolji rezultat.

Ovo nadmetanje još je jednom potvrdilo izvanredni štedni potencijal Mazdinog 2,2-litrenog SKYACTIV-D motora, ali i ostalih tehničkih rešenja i inovacija koje pomažu ekonomičnoj vožnji, pre svega sistema i-stop, koji zaustavlja motor dok automobil miruje i ponovno ga pokreće praktično u trenu, omogućavajući uštedu i ne ometajući vozača. Prosečna deklarisana potrošnja Mazde3 CD150 je 3,9 l/100 km (CO2: 104 g/km) za verziju sedan, odnosno 4,2 l/100 km (CO2: 107 g/km) za verziju Sport, kakvom su se nadmetale ekipe na ovogodišnjem Urban Challenge-u. U drugoj krajnosti SKYACTIV-D sa svojih 110 kW (150 KS) i čak 380 Nm obrtnog momenta omogućava Mazdi3 gotovo sportske performanse; s mesta do 100 km/h ubrzava za samo 8 sekundi i može postići maksimalnih 213 km/h.

Robert Špiranec
Public Relations

Komentari su zatvoreni.